우선 mgm 바카라, 녹색 여행, 혼잡 완화

운송 문제 해결은 도시의 중요한 부분이 삶을 개선하는 중요한 부분입니다. 11 월 28 일, 지방 자치 단체의 의회와 지방 자치 단체 상임위원회의 연례 심포지엄은 예정대로 개최되었으며, 아이디어를 명확히하고 교통 혼잡 문제를 해결하기 위해 아이디어를 명확히하고 좋은 조언을 처방하기 위해 "교통 관리 최적화 및 교통 혼잡 수정"이라는 주제로 예정된대로 개최되었습니다. 교통 혼잡 개선 작업을 배치 할 때 지방 자치 단체위원회 및 시장 부회장 인 Jiao Lansheng은 대중 교통 및 교통 하드웨어 건설을 강화하는 것도 마찬가지로 중요하다고 말했다. 대중 교통에 대한 투자 증가 외에도 시민들은 다양한 수단을 통해 대중 교통을 취하고 녹색 여행의 습관을 개발하도록 권장해야합니다.

Zhongshan Bus Group은 지방 자치 단체위원회 및 정부의 배치를 양심적으로 구현하고, "대중 우선 순위"개발 전략을 구현하고, 대중 교통의 우선 순위 개발을 종합적으로 홍보하고, 대중 교통 수준을 개선하며, 대중 교통 수준을 개선하고, 대중에게 안전하고, 시민들에게 안전하고, 더 많은 시민권을 선택하고, 더 많은 시민권을 선택하고, 더 많은 시민권을 창출하고, 더 많은 시민권을 만들고, 더 많은 시민권을 조성 할 수 있습니다. 교통 혼잡 완화.

66 개의 새로운 mgm 바카라 노선이 5 년 안에 문을 연

혼잡 제어 개념을 지속적으로 업데이트함으로써 교통 혼잡 제어는 원래 새로 구축 된 도로 정체 제어에서 버스 혼잡 제어로 점차 발전했습니다. 도로 공급을 늘리고 도로 지원 시설의 건설을 강화하며, 특정 계획을 공식화하고 대중 교통을 강력하게 개발하고 대중 교통을보다 안전하고, 더 빠르며 편안하게 만들고, 더 많은 시민들이 대중 교통을 선택하고, 소스에서 시민의 여행 방법을 변화시킬 때 대중 교통의 우선 순위 개발 개념을 효과적으로 구현합니다. 이와 관련하여 중국의 많은 도시들이 성공적인 관행을 수행했습니다. 완전한 버스 시스템은 항저우 및 난징과 같은 도시 혼잡 통제를위한 새로운 상황을 열었습니다. 최근 몇 년 동안 대중 교통 우선 순위 전략을 구현함에 따라 Zhongshan의 대중 교통 서비스는 점차 개선되었으며 시민들이 선호하는 대중 교통 수단 및 녹색 여행 방법이 점차 형성되고 있습니다.

데이터에 따르면 2012 년 이후 Zhongshan은 66 개의 새로운 mgm 바카라 노선을 개설하고 23 개의 밤 교대 및 확장 된 서비스 시간 라인, 21 개의 비행 라인, 28 개의 mgm 바카라 노선, 85 개의 mgm 바카라 노선을 최적화하고 조정 한 것으로 나타났습니다. 현재 도시에는 176 개의 mgm 바카라 운영 라인이 있으며 평균 일일 승객은 580,000입니다. Zhongshan Bus Group은 Jiao Lansheng 시장의 작업 지침에 따라 mgm 바카라 라인을 합리적으로 배치합니다. 기존 mgm 바카라 라인이 줄어들지 않도록하는 전제로, 중앙 도시 지역의 mgm 바카라 라인을 암호화하고 중앙 도시 지역과 다양한 그룹과 도시 사이의 mgm 바카라 라인을 강화하고 타운 지역의 내부 mgm 바카라 네트워크를 개선하며 기본적으로 도시 지역의 통합 대중 운송 네트워크, 도시 지역 네트워크 및 각 타운의 내부 라인 네트워크를 연결합니다.

그중에는 30 킬로미터 이상의 20 개 이상의 경로가 있으며 mgm 바카라 트렁크 라인과 표현 라인입니다. 주요 기능은 크로스 타운 및 크로스 그룹 mgm 바카라 여행을 제공하고 도시 및 그룹 mgm 바카라 센터에서 빠른 직접 여행을 실현하는 것입니다. 또한 Zhongshan은 14 개의 대형 스톱 익스프레스 열차 노선을 열었으며 운송 속도는 개인 자동차의 평균 운전 속도와 동일하며, 이는 도시와 그룹을 가로 질러 빠른 mgm 바카라 여행을 달성 할 수 있습니다.

동시에, 전통적인 버스 개선 및 강화에 기초하여, Zhongshan Bus는 각 도시에서 중앙 도시 지역으로 대형 스테이션 익스프레스 트레인을 열었고, 더 높은 운영 속도와 정점 요금으로 빠른 버스를 열었고, 도시의 마을 버스를 발사 한 마을 버스를 발사했으며, 더 많은 버스를 건설하고, 더 많은 버스를 건설하고, 두 번의 버스를 구축했습니다. "혁신적인 서비스와 다각화 된 버스". 다각화 된 대중 교통 서비스 시스템은 여러 그룹의 사람들의 녹색 여행 요구를 충족시킬뿐만 아니라 더 많은 선택과 더 나은 솔루션을 제공하여 버스 공유 속도를 개선하고 불필요한 개인 자동차 여행을 줄이며 도시 교통 압력을 완화시키는 데 긍정적 인 역할을합니다. 데이터에 따르면 빠른 버스의 승객 흐름의 36%가 개인 자동차 (자동차) 및 오토바이와 같은 다른 운송 방식에서 양도됩니다.

그날 회의에서 시민국 의회의 상임위원회 부국장 인 간 지안 렌 (Gan Jianren)은 Zhongshan이 "교통 관리 최적화 및 교통 혼잡을 치료하는"다중 모달 mgm 바카라 시스템을 구축해야한다는 제안을 제시했다.

Zhongshan mgm 바카라는 새로운 경로를 활발하게 개방하고, 다양한 서비스를 홍보하며, 편리한 서비스의 수준을 향상시키는 반면, 낮은 운임 혜택 정책을 크게 구현하고, 60 세의 노인과 장애인들을 위해 50%의 장애인을 구현하고, 50%, 50%의 혐의로 50%의 장애인을 구현하고, 50%, 50%의 혐의로 50% 할인을 구현하고, 50%의 장애인을 구현하며, 50%의 혐의로 50% 할인 된 사람들이 50% 할인을 받았으며, 50%는 50%, 50%의 혜택을 누리고 있습니다. 사람들은 또한 mgm 바카라의 매력의 개선을 장려합니다. 점점 더 많은 시민들이 mgm 바카라 여행을 선호합니다.

일일 평균1210,000 명의 사람들이 여행을 확인하기 위해 스마트 mgm 바카라를 선택합니다

생활 수준의 개선으로 승객들은 mgm 바카라 여행의 편안함, 안전 및 속도에 대한 더 높은 요구를 제시했습니다. Zhongshan mgm 바카라는 시민의 여행 요구를 더 잘 충족시키기 위해 서비스 최적화를 달성하여 불충분하고 불균형 개발 문제를 해결해야합니다.

현재, 인터넷 기술은 지속적으로 운송 분야에 침투하고 있습니다. Zhongshan Bus는 모바일 인터넷을 사용하여 거버넌스 기능의 현대화를 홍보하고 Zhongshan mgm 바카라 빅 데이터 분석 플랫폼을 구축합니다. 한편으로, 그것은 승객에게 실시간 스마트 mgm 바카라 쿼리 서비스를 제공하므로 시민들은 mgm 바카라 정류장, 노선 및 전송과 같은 정보를 명확하게 얻을 수 있으므로 시민들이 시간을 합리적으로 할당하고 "특정 지점에서 mgm 바카라를 타는"여행을 실현할 수 있습니다. 현재 120,000 명의 승객이 매일 Travel을 점검하기 위해 지능형 실시간 mgm 바카라를 사용하며, 도시 전역의 사용자는 클릭하여 실시간 mgm 바카라를 사용하여 하루 247 만 회 이상을 확인합니다. 반면, 우리는 공공 mgm 바카라 여행 빈도, 대중 mgm 바카라 정류장에 대한 정보, 평균 시민 조사 및 승객 흐름의 교통 흐름과 같은 빅 데이터를 즉시 수집 할 것입니다. 빅 데이터 플랫폼 분석의 장점을 사용하고, 빅 데이터를 지원 및 기초로 사용하고, mgm 바카라 라인을 과학적으로 합리적으로 정리하여 차량 운영 효율성 및 속도를 향상시킵니다. 다음 단계는 승객에게 부가가치 서비스를 제공하기 위해 1,000 mgm 바카라에 WiFi 서비스를 제공하는 것입니다. 앞으로 시민들은 mgm 바카라를 타기가 쉽고 쉬워 질 것입니다.

또한 Zhongshan Bus는 버스 정류장 시설을 지속적으로 개선했으며 주요 교통 안전 위험이있는 주요 스테이션을 조정하여 정지 후 큰 차선 변경 범위를 갖습니다. 올해 1 월부터 9 월까지 총 37 개의 스테이션이 조정되었고 45 개의 새로운 방송국이 추가되어 시민들이 버스를 타도록 촉진했습니다. 데이터에 따르면 도시 지역의 500 미터의 대중 교통 방송국의 현재 보장 률은 122%에 도달하여 베이징과 상하이와 같은 중앙 도시 지역에 500 미터의 대중 교통 방송국 건설에 대한 국무원의 요구 사항을 달성했습니다. 이는 도시 지역에 사는 시민들이 기본적으로 버스 정류장에 도착하여 지역 사회에서 약 500 미터 떨어진 곳에 걸어 갈 때 버스를 타게 될 수 있음을 의미합니다.

시민들에게 대중 교통 서비스를 감독하고 강제로 새로운 차원으로 초대하십시오

사람들에게 봉사하는 것은 끝이 없으며 승객을 만족시키는 끝이 없습니다. Zhongshan Bus는 2016 년을 "버스 서비스 개선 연도"로 지정했으며 휴대 전화를 사용하여 운전,로드 거부 및 서비스 금기 사용과 같은 "고전압 라인"관리 시스템을 공식화했습니다. 2017 년은 "대중 교통 서비스 심화 연도"로 지정되며 시민들이 반영한 핫스팟, 어려움 및 나쁜 습관에 대한 포괄적이고 엄격하고 엄격한 정류. 다양한 조치를 통해 우리는 버스 경험이 서비스 최적화를 업그레이드하고 달성하도록 강요하여 계속해서 압력을 가할 것입니다.

"공동 건설, 공동 정부 및 공유의 사회 거버넌스 패턴을 만듭니다. 제 19 차 국회 보고서는 이전의"공동 건설 및 공유 "를 기반으로"공동 정부 "를 추가했습니다. 즉, 모든 시민이 자신의 가정에 대해 걱정하는 것처럼 도시 거버넌스에 참여해야한다는 것을 의미합니다. 올해 8 월, "문명화 된 도시와 함께 버스와 촬영"행사가 시작되었습니다. "Snaps and Shoot"에 노출 된 문제의 경우, Zhongshan Bus는 즉시 공개적이고 투명한 감독 하에서 공공 운영 질서 행동을 확인하고 교정하기 시작했으며 "대중 교통 건설 건설"의 좋은 상황을 포괄적으로 만들었습니다. 1,500 "3 색 운전 번호판"을 적극적으로 주장하고 "자동차 구매자"활동에서 버스의 안내 및 데모 역할에 전적으로 플레이하십시오. 버스 안전을 보장하기 위해 운전 중에 운전자 및 휴대 전화의 분리에 대한 규정을 구현합니다. "버스 여행 프로모션 주간"및 "Car No Day"와 같은 노드를 사용하여 다양한 도시 대중 교통 홍보 활동을 수행하고 녹색, 안전하고 문명화 된 여행을 옹호하십시오.

중국 공산당 제 19 차 국회 보고서에 여러 번 나타난 "녹색", "저탄소"및 "효율성"이라는 단어는 국민의 삶에 들어가고 있습니다. 도시 여행의 새로운 변화가 조용히 일어나고 있으며 녹색 여행의 개념은 사람들의 마음에 깊이 뿌리를두고 있습니다. 미래의 개발로가는 길에서 Zhongshan Bus는 새로운 에너지 버스의 적용을 적극적으로 홍보하고, 차량 수준을 개선하며, 편안함을 높이며, 버스 용량을 풍부하게하며, 녹색 여행이 사람들의 삶에 진정으로 들어가서 도시 개발에 통합 할 수 있도록합니다.

제안 : mgm 바카라의 서비스 공급을 효과적으로 개선

위의 조치를 통해 버스 서비스는 최근 몇 년 동안 빠르게 최적화되었습니다. 현재 버스가 2008 년 829 개에서 현재 2,138로 증가했으며 버스 공유 속도는 급격히 증가했습니다. National Bureau of Statistics의 Zhongshan 설문 조사 팀 조사에 따르면, 버스 서비스를받은 사람들의 만족도는 2008 년 62.3%에서 현재 88.2%로 증가했습니다. 그러나 소형차에서의 개인 교통의 편의성과 비교할 때 실제로 버스 여행에서 경쟁력이 불충분 한 문제가 있습니다. 교통 관리를 분석하고 최적화하고 교통 혼잡을 바로 잡을 때, Municipal People 's Congress의 상임위원회 부국장 인 Gan Jianren은 현재 Zhongshan City의 교통 수단은 여전히 ​​자동차가 지배하는 트래픽 모델이며 버스가 지배하는 교통 모델은 아직 설립되지 않았다고 말했다. Zhongshan City의 대중 교통이 최근 몇 년 동안 빠르게 발전했으며 대중 교통의 비율이 해마다 증가했지만 대중 교통의 경쟁력은 여전히 ​​작은 자동차의 경쟁력보다 훨씬 적습니다.

도시의 혼잡을 통제하기 위해, 핵심은 도시 대중 교통 개발에 우선 순위를 부여하고, 효율적이고 편리한 대중 교통 네트워크 시스템을 구축하고, 더 많은 시민들이 대중 교통을 선택하고, 개인 자동차 여행을 줄이고, 대중 교통 공유 속도를 높이는 것입니다. 따라서 Zhongshan Bus는 버스의 서비스 공급을 효과적으로 개선하고, 백본 라인 네트워크를 개선하고, 대용량 대용자 대중 교통을 구축하고, 대규모 대용자 대중 교통을 건설하고, 버스 네트워크 및 거주지의 3 차원 전체 적용 범위를 달성하는 데 기초하여 대형 스테이션 익스프레스 라인 및 보조 기존 버스와 같은 다단계 버스 시스템을 개발할 것을 제안합니다.

버스 네트워크의 스프레드는 그에 따라 버스 수가 증가하여 버스 정류장을 운반하기에 충분한 버스 정류장이 필요하다는 것을 의미합니다. 최근 몇 년 동안 Zhongshan Bus는 스테이션 인프라 건설을 홍보하고 있습니다. 현재 Nanlang과 Sanxiang에있는 임시 버스 정류장의 임대 및 건설을 적극적으로 수행하고 있으며 Port Temporary Station (이전 Diwei Factory)을 개조하고 있지만 여전히 요구를 충족시킬 수는 없습니다. 버스 정류장 건설은 뒤쳐져 버스 서비스의 개선 및 개발에 영향을 미칩니다. 다음 단계에서 Zhongshan Bus Group은 교통국과 적극적으로 협력하여 "Zhongshan 버스 정류장 레이아웃 계획"의 구현을 가속화하여 시민의 여행 편의에 대한 물류 지원을 제공 할 것입니다.

또한 mgm 바카라 차선에 대한 특별 신호를 개설하는 등 우선 순위 mgm 바카라에 대한 트래픽 수요 정책을 수립하고 구현하는 것이 좋습니다.

첨부

지난 5 년간 mgm 바카라 운영 데이터

키워드 1 : 라인

프로젝트	2012	2013	2014	2015	2016	2017 년 9 월
라인 (Bar)	122	139	147	161	172	176

키워드 2 : 야간 교대 경로

프로젝트	2012	2013	2014	2015	2016	2017 년 9 월
야간 교대 경로 (라인)	49	56	67	74	74	78

키워드 3 : 사이트

프로젝트	2012	2013	2014	2015	2016	2017 년 9 월
mgm 바카라 정류장 (조각)	/	3085	3311	3502	3601	3682

키워드 4 : 차량

프로젝트	2012	2013	2014	2015	2016	2017 년 9 월
차량 (대만)	1891	2187	2117	1912	2056	2113

키워드 5 : Shift

프로젝트	2012	2013	2014	2015	2016	2017 년 9 월
선박 시간 (Shift/Day)	6718	7355	7788	7644	7976	8079

키워드 6 : 마일리지

프로젝트	2012	2013	2014	2015	2016	2017 년 9 월
마일리지 (10,000 킬로미터/일)	35	36	37	37	37	37

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