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Chen Junyuan은 버스 그룹이 2010 년부터 "대중 우선 순위와 우선 순위"개념을 실천 해 왔으며, 수년간 시정 정부의 "사람들의 생계에서 10 가지 실용적인 것들"을 성공적으로 완료했습니다. 따라서 지방 자치 단체위원회와 버스에 대한 정부의 기대가 점점 높아지고 있습니다. 버스 그룹은 시민들에게 "5 성급 모바일 주택"버스 서비스를 제공하는 반면, 버스 그룹 자체 개발은 점점 더 많은 "부채"와 역의 기본 지원 시설, 불충분 한 차량의 압력, 내부 관리 및 직원 팀 건물의 압력과 같은 문제와 같은 문제를 축적했습니다. 특히 올해, 우리는 대중 교통 우선 순위에 대한 지방 자치 단체의 구체적인 의미와 아이디어를 명확히해야하며,이를 대중 교통 그룹의 팀 조정 문제를 해결하기위한 전제 조건으로 사용해야합니다. 충분한 연구를 바탕으로, 우리는 연구를위한 주제로서 정책의 지침에 따라 대중 교통 그룹의 개발의 "지불"문제를 연구 할 것입니다. 우리는 3 ~ 5 년 안에 국가와 주와 국가의 "버스 우선 순위"정책을 공부하고 철저하게 이해하고, 버스 물류 지원 및 팀 빌딩과 같은 주요 문제를 올바르게 해결하기 위해 노력하고 있습니다. 40640_40799
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